PortalMadura.Com – Salah satu alat transportasi yang banyak diminati untuk perjalanan mudik ke kampung halaman yaitu sepeda motor. Karena selain biayanya yang lebih murah juga efisien waktu. Meskipun tidak menutup kemungkinan bahayanya juga besar. Apalagi jika membawa seluruh keluarga.
Jika memang harus mudik dengan sepeda motor, ada baiknya melakukan berbagai pengecekan terlebih dahulu sebelum berangkat. Ini beberapa komponen sepeda motor yang harus Anda cek sebelum mudik. Apa saja?
Berikut daftarnya:
Ban
Pastikan kondisi ban motor dalam kondisi prima, hal itu akan membuat ban memiliki cengkeraman yang optimal saat pengereman, terutama dalam kondisi hujan.
Pastikan batas maksimal ban masih aman dengan ketebalan pola tapak ban yang masih dapat digunakan. Agar lebih mudah, gunakankan Tread sebagai indikator tingkat kehausan ban yang terletak di tengah ulir ban. Posisi Tread dapat dilihat dari segitiga Tread Wear Indicator (TWI) yang biasanya terdapat di sisi dinding ban.
Selain itu, gunakanlah ukuran ban yang sesuai standar pabrikan serta pastikan tekanan angin sesuai dengan standar yang tertera pada sepeda motor. Ukuran standar tekanan ban dapat dilihat pada dek motor untuk motor jenis skutik. Sementara pada motor jenis sport dan bebek ukuran tertera pada swing arm.
Sistem Pengereman
Perhatikan tingkat keausan kampas rem dengan melihat ciri minimal ketebalan kampas rem kurang dari dua mm. Pastikan minyak rem dalam kondisi sesuai batas ukur terutama yang sudah memiliki jangka waktu lebih dari dua tahun.
Bagi motor pemudik yang masih menggunakan sistem pengereman tromol, periksalah tromol dalam kondisi baik. Jika indikator panah yang terdapat pada tuas tromol sudah bertemu, lakukanlah penggantian sehingga tidak terjadi gesekan antara kampas rem dan tromol roda.
Tuas Gas dan Tuas Kopling
Untuk menguji tuas gas dapat diuji coba dengan cara berikut. Pertama, putar gas hingga mentok lalu lepas. Jika tuas gas kembali dengan cepat atau tidak ada hambatan, berarti kondisi gas dalam kondisi baik.
Namun jika tuas gas kembali dengan lambat, bisa diakibatkan pengkaratan pada tuas gas dan harus cepat lakukan perbaikan ke bengkel.
Pada motor tipe sport, pastikan kabel kopling dalam kondisi baik. Jika tuas kopling terasa keras, lakukan penggantian dikarenakan kemungkinan tali kopling dalam kondisi berkarat. Jika terlalu lama dibiarkan dapat menyebakan putusnya tali kopling.
Kelistrikan
Pastikan kondisi lampu depan, lampu belakang serta lampu sein dalam kondisi menyala. Atur arah lampu depan, utamakan arah lampu mengarah ke sisi jalanan dan jangan terlalu naik agar tidak mengganggu pengguna kendaraan dari arah yang berlawanan.
Periksa fungsi amper bensin atau indikator bensin tepat dalam memberikan informasi isi dari tangki bensin.
Cek tegangan baterai. Tegangan yang kurang dari 12,4 volt perlu dilakukan pengisian daya atau lalukan penggantian jika baterai tidak dapat dilakukan pengisian daya ulang.
Sistem Penggerak
Untuk sepeda motor yang menggunakan rantai sebagai sistem penggerak, waspadai kondisi aus pada bagian rantai. Lakukan perawatan berkala dengan melumasi Chain Lub yang direkomendasikan atau dapat menggunakan oli dengan SAE 80/90.
Untuk mendapatkan kenyamanan, atur jarak main bebas atau kekenduran rantai yang tertera pada aturan yang terdapat pada swing arm. Bagi pemudik yang sering lewati kondisi jalan yang berdebu maupun kondisi rantai tidak dapat disetel kembali, wajib dilakukan penggantian rantai.
(liputan6.com/Desy)
DAPATKAN UPDATE BERITA LAINNYA DI
