Bingung Ganti Ban Serep Mobil? Begini Cara yang Baik dan Benar

Avatar of PortalMadura.com
Bingung Ganti Ban Serep Mobil? Begini Cara yang Baik dan Benar
Ilustrasi

PortalMadura.Com – Bagi pengguna kendaraan roda empat, selain mengetahui cara yang baik dan benar dalam mengendara Anda juga perlu mempelajari cara membongkar dan memasang ban yang benar dan aman.

Sebab, terkadang saat perjalanan ada saja halangan yang mengganggu, salah satunya ban bocor. Jadi, untuk menjaga kemungkinan hal itu terjadi alangkah baiknya Anda belajar cara membongkar ban.

Akan tetapi, sampai saat ini masih banyak orang yang kebingungan mengatasinya. Padahal, hal itu merupakan pengetahuan dasar yang harus dimiliki pengguna kendaraan roda empat.

Sebenarnya, membongkar dan memasang ban mobil mudah dilakukan. Menurut Instruktur Technical Service Training PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Ichsan Adi Permana, langkah pertama yang harus dilakukan yakni pastikan mobil terparkir di tempat yang aman.

Setelah itu mulai lah menyiapkan peralatan untuk membongkar dan mengganti ban mobil. Pastikan pula atau cadangan masih dalam kondisi yang bagus, baik fisik dan tekanan udaranya sehingga aman digunakan.

“Selanjutnya adalah melepas ban yang bermasalah. Kendorkan baut roda ban yang bermasalah dengan menggunakan kunci roda, putar berlawanan arah secukupnya hingga kendor sedikit,” kata Ichsan.

Setelah baut roda kendur, mulai dongkrak kendaraan dengan menggunakan dongkrak yang tersedia pada sisi di mana ban itu bermasalah, posisi meletakan dongkrak berbeda-beda tergantung tipe mobil.

Usahakan diletakan di tempat yang memang keras seperti di pangkal rocker panel atau di housing gardan, posisi peletakan dongkrak bisa ditemukan pada buku panduan pemilik mobil.

“Setelah kendaraan terangkat sedikit, pastikan posisi dongkrak sudah aman, kemudian lanjutkan melepas ban dengan melepas mur roda satu persatu,” ujarnya.

Lalu pasang roda cadangan, dan pasang pula mur roda hingga dikencangkan dengan tangan merata. Turunkan kendaraan, kemudian kencangkan setiap mur dengan kuat dengan urutan menyilang, waktu pengencangan roda sekitar 10.5 kgf.m.

“Usahakan jangan menggunakan peralatan selain tangan Anda, seperti pipa atau palu, karena bisa merusak baut roda,” kata dia. (viva.co.id/Putri)

DAPATKAN UPDATE BERITA LAINNYA DI

google news icon

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.