oleh

6 Ciri Kampas Kopling Mobil Mulai Aus

PortalMadura.Com – Kopling merupakan salah satu komponen pada mobil yang memiliki fungsi untuk memutus dan menghubungkan mesin dengan sistem transmisi. Keberadaan komponen ini memang punya peran penting dalam suatu kendaraan, terutama di bagian kampasnya.

Perlu diketahui, kampas kopling mobil atau clutch disc memiliki bentuk seperti piringan. Sehingga pemilik kendaraan tidak boleh lupa untuk memerhatikannya. Pasalnya, jika kampas kopling mobil sudah mulai terkikis tentu akan memengaruhi kinerja mesin. Apalagi, komponen ini sering mengalami keausan, hingga terbakar karena masalah-masalah tertentu.

Biasanya, penyebab kampas kopling aus dan terbakar adalah akibat dimakan umur serta pemakaian yang salah. Untuk itu, indikasi habisnya kampas kopling mobil harus bisa dideteksi sejak dini supaya tidak merugikan pengendara dan penumpang.

6 Ciri Kampas Kopling Mobil Mulai Aus

Nah, berikut ini enam ciri kampas kopling mobil mulai aus, seperti dikutip Detik.com dari laman Suzuki:

Akselerasi Lemah

Ini adalah tanda pertama yang bisa dirasakan jika kampas kopling mobil mulai aus. Kondisi ini biasanya dapat diidentifikasi saat pengendara menginjak pedal gas mobil. Saat akselerasi lemah, pedal gas yang diinjak tidak mengakibatkan mobil melaju cepat namun menimbulkan suara decitan dan raungan mobil.

Melemahnya akselerasi ini dapat dikatakan juga sebagai kondisi macet sehingga mobil berhenti namun mesin hidup. Kondisi seperti ini dapat menimbulkan kecelakaan di jalan, terlebih bila mobil melaju di area tanjakan karena akan berbahaya bagi kendaraan di belakangnya juga.

Timbul Bau Gosong

Bau gosong juga bisa menjadi pertanda kampas kopling mobil mulai aus.
Bau ini biasanya muncul akibat dari gesekan piringan kampas kopling yang terlalu sering sehingga hangus. Bau ini juga dapat tercium jika pengendara menggunakan mobil melintasi tanjakan atau turunan curam.

Putaran pada Mesin Tinggi

Kondisi putaran mesin yang tinggi ini biasanya dipicu oleh keadaan akselerasi mobil yang melemah, serta permukaan pada kampas yang cenderung licin.

Putaran pada mesin yang di luar kondisi normal ini dapat menjadikan suhu mesin kendaraan meningkat secara drastis. Kondisi mobil yang panas akan mengurangi asupan untuk pengendara dan penumpang.

Baca Juga: 3 Cara Rawat Kampas Kopling Mobil Agar Awet

Tuas Transmisi Keras

Tuas transmisi yang keras bisa menjadi tanda kampas kopling mulai habis. Kerasnya pemindah gigi ini dapat dirasakan meskipun mobil dalam keadaan netral sekalipun. Kondisi tersebut dikarenakan transmisi gigi sukar terhubung. Tidak mudah terhubungnya transmisi ini diakibatkan oleh putaran mesin gigi yang tidak tepat.

Selip Kopling

Kampas kopling mobil yang aus juga dapat ditandai dengan selipnya komponen ini. Kondisi ini lumrah terjadi pada mobil yang kampasnya sudah tidak bisa bekerja optimal.

Jarak Injak Pedal Kopling Lebih Pendek

Jarak injak pedal yang lebih pendek juga bisa menjadi tanda kampas kopling mobil mulai habis. Kondisi memendeknya jarak injak pedal ini akibat dari menipisnya kampas.

Komentar